Сообщается о завершении сборки следующего практического экземпляра самолета МС-21-300. Это информирует пресс-служба фирмы «Иркут». Самолет был создан на авиазаводе в городе Иркутск, который входит в «Корпорацию «Иркут». Лайнер предназначается, чтобы проводить летные испытания. 25 марта самолет перевели из цеха финальной сборки в летно-испытательный отдел ИАЗ.
В общей сложности запланировано задействование 4 самолетов, согласно программы летных тестов. Сам фюзеляж третьего лайнера МС-21-300 находится в уже собранном состоянии, продолжается процесс сборки отсеков, вместе с агрегатами четвертого экземпляра. Будет также продолжен и выпуск частей и узлов лайнера, которые будут предназначены для продолжения будущих испытаний.
Во время создания второй машины, проводился учет итогов тестовых полетов первого опытного экземпляра, который совершил свой полет 28 мая в прошлом году. Тот же самолет сегодня продолжает испытываться в г. Жуковском на аэродроме ЛИИ им. М.М. Громова. Ирку́т МС-21 — является российским ближне-среднемагистральным узкофюзеляжным пассажирским лайнером. МС-21 был разработан ОАК вместе с ОКБ Яковлева и фирмой «Иркут».
Прогнозируется, что МС-21 станет конкурентом вместе с такими лайнерами как Boeing-737 MAX и Airbus A320neo. У лайнера в наличии композитное крыло, которое было разработано фирмой АэроКомпозит. Пока в мире всего лишь 3 самолёта, у которых крыло выполнено с помощью полимерного композиционного материала. Фюзеляж воздушного судна был выполнен фирмой «Иркут» с участием ОКБ Яковлева. Хвост был спроектирован в КБ Бериева. Первые самолеты оснащены двигателями PW1400G, которые выпускает компания Pratt & Whitney.
