Шведская компания Einride представила прототип грузовика, в котором не предусмотрено место водителя. Электромобиль, способный перевозить до 20 тонн грузов, изначально проектировался как беспилотная модель, однако она может дистанционно управляться оператором.
Шведский стартап Einride представил полноразмерный концептуальный прототип полностью электрического беспилотного грузового автомобиля T-pod с функцией удаленного управления. Напомним, впервые разработчики заговорили об этом авто в апреле.
Ожидается, что на полном заряде грузовые беспилотники T-pod смогут проезжать расстояние до 200 км. Габаритная длина такого автомобиля составляет 7 метров, а масса при полной загрузке — 20 тонн.
Сейчас специалисты из Einride занимаются разработкой зарядных станций для этих машин. Ожидается, что уже к 2020 году на территории Швеции будут ездить 200 таких грузовиков. По словам производителя, первые беспилотники Einride отправятся к своим покупателям осенью текущего года.
Также VentureBeat пишет, что первый прототип пока не подключен к системе удаленного управления Einride, а батареи работают не в полном объёме. Представители компании отмечают, что полностью завершенные автомобили доберутся до первых заказчиков этой осенью.
Интересно, что в T-pod в отличие от аналогов не предусмотрены пассажирские места. Для управления грузовиком применяется смешанный подход. Так, по шоссе автомобиль передвигается самостоятельно, а при въезде в город им удаленно управляет человек. Кроме того, за движением беспилотников на трассах будут следить операторы.
Согласно планам компании, уже в 2020 году 200 грузовиков T-Pod начнут курсировать между городами Гетеборг и Хельсинборг, сообщает Techcrunch.
