На Шанхайский автомобильный салон в текущем году концерн Форд переправил седан Эскорт, данное имя имел предшественник современного Фокуса. Новая концептуальная машина продемонстрировала собственную невероятную силу, при этом доказала, как можно рационально использовать глобальный дизайнерский стиль. Все разрабатывалось с учетом потребностей китайских клиентов, Эскорт располагает потенциалом для того, дабы укрепить личные позиции на китайском рынке, плюс внести разнообразие непосредственно в сегмент небольших удобных автомобилей.
Пока отсутствуют дополнительные подробности о данной модели, к тому же число ее дебюта на мировом рынке притом в серийной модификации. Также не понятно, что находится непосредственно под капотом. Нынче лучший подарок девушке – кружки с именами, но если вы настолько богаты, что можете позволить себе купить автомобиль, прекрасная леди вряд ли возразит, стоит ей только показать фотографию нового Форд Эскорт. В компании говорят, что пока машина предназначена исключительно для китайских клиентов, что ищут модель, которая легко обеспечит удовольствие от вождения в сочетании с новыми технологиями. Порадует вместимость авто, его функциональность плюс утонченность в дизайне.
Не считая обозначенной концептуальной версии Эскорта, на стенде Форд в автосалоне Шанхая презентовали еще и Мондео нового поколения с 1,5-литровым двигателем, также есть новенькие хэтчбэки, внедорожники, кроссоверы и так далее. Европейская версия Эскорт производилась с 1968 по 2000 год, соответственно, в данный период времени изменилось 6 поколений. Преемником Эскорта на европейском поприще стал Фокус, он начал вытеснять предшественника еще в 1998 году. Не считая гражданских версий, были еще модификации, последняя оказалась оснащена 227-сильным 2-литровым бензиновым мотором.
