на http://wordyou.ru/wp-content/press-uploads/2013/01/загруженное-54.jpgВ связи с происшедшими инцидентами связанные с самолетами Dreamliner компании Boeing, Чили и Индия решили приостановить полеты данных лайнеров. У авиакомпании Air India таких лайнеров шесть, а у чилийской компании LAN Airlines, три. Польская авиакомпания LOT также приостановила полеты данного лайнера, как раз накануне его дебютного полета. Smart Team Service – это компания, которая занимается созданием и внедрением программных продуктов, а также предоставляет услуги по обслуживанию и интеграции информационных систем корпоративных клиентов. Если вы хотите узнать более подробно про делопроизводство на предприятии на http://www.smart-ts.ru/elektronnyy-dokumentooborot в Москве, просто перейдите по ссылке. Смарт Тим Сервис – это надежность, высокое качество, честность и профессионализм.
Напомним, что первыми решили приостановить полеты этих лайнеров США и Япония. Из-за того что, не успев взлететь, лайнеру пришлось сделать принудительную посадку. Причиной стал дым, в кабине пилотов, возникший в результате возгорания аккумулятора. Это было уже не первым подобным случаем. Вдобавок к этому Boeing-787 авиакомпании Japan Airlines загорелся на стоянке в аэропорту города Бостона. Причиной стал взрыв аккумулятора. В отдельных случаях у лайнеров данного типа были замечены отказы тормозов, утечки масла и горючего, нарушения целостности стекла в кабине пилотов.
Авиакомпания Air India сделала заказ у компании Boeing на 27 лайнеров. Первый же рейс пришлось задержать из-за неполадок охлаждающей системы двигателя. В результате данных инцидентов, акции компании Boeing подешевели. Но, несмотря на это, компания утверждает, что самолет абсолютно безопасен и они сделают все возможное, чтобы эти лайнеры завоевали утраченную репутацию и снова поднялись в небо. Данные самолеты были разработаны для длительных перелетов и могут перевозить до 300 пассажиров в зависимости от модификации, а также являются на 20% экономичнее, в расходе топлива, прежних самолетов компании Boeing.
