У вас перестал работать кондиционер в автомобили? проверили его на наличие утечек и ничего не обнаружили? Тогда, вероятно, в нем просто закончился фреон и требуется заправка. Рекомендуем вам доверить такую процедуру специалистам, поскольку она таит в себе немало нюансов. Если упустить из виду даже мелочь, то можно в результате нанести непоправимый вред охлаждающему устройству. Например, высококачественные услуги по заправке кондиционера предлагаются на . Специалист зальет фреон в соответствии со всеми правилами, благодаря чему кондиционер прослужит еще долгое время без видимого износа.
В этой статье же мы расскажем вам о технологии заправки кондиционера и оборудовании, которое для этого необходимо.
С чего начинается заправка кондиционера в автомобиле?
Заправка охладительной системы в машине всегда начинается с подключения вакуумного шланга, который убирает из устройства воздух и воду. Этот этап пропускается только тогда, когда осуществляется дозаправка. Воду и воздух непременно нужно убирать из кондиционера, поскольку они оказывают н него негативное влияние – азот из воздуха повышает нагрузку на компрессор, дорожные реагенты из воды вызывают коррозию, а в замерзшем виде жидкость перекрывает регулирующий орган ТРВ.
Заправка автокондиционера
После извлечения воздуха и воды в систему закачивается газ в нужном количестве. Его отмеряют по специальной колбе или электронным весам (на них ставится сразу весь баллон с фреоном). В первом случае сначала жидкий газ наливается в специальную емкость, а уже из нее попадает внутрь кондиционера.
В настоящее время популярностью пользуется заправка автомобильной охладительной системы посредством порта обратной магистрали. Необходимым условием является работающий компрессор, чтобы самостоятельно засосать газ. Специальный глазок позволяет оценивать наполненность системы. Заметим, что кроме фреона в автокондиционер может наливаться ультрафиолетовый краситель или масло.
Зачем измерять количество фреона?
Если его залить меньше, чем нужно, то в компрессоре возникнет массовое голодание, что приведет к его быстрому износу. К тому же кондиционер, который был заправлен не полностью, не обеспечит хорошее охлаждение. Перезаправленная система начинает работать на пределе возможностей из-за чрезмерного давления. Иногда оно доходит до критичной отметки и вызывает аварийное отключение системы.
Источник: http://autoremont-lb.com.ua
