Немецкий автоконцерн Volkswagen перешел на двигатели, сделанные в Калуге. Отныне модели Volkswagen Polo будут оснащаться именно этим двигателем мощностью 110 лошадиных сил, который может запускаться даже при минус 36 градусах.
К выпущенному в Калуге двигателю в 110 л.с. Volkswagen Polo получит дисковые задние тормоза. Вес двигателя снизился почти на 10%, а зимний пакет адаптаций сделал возможным запуск двигателя даже при морозе в -36 градусов. Общая модернизация модели Polo повлекла за собой ряд приятных обновлений автомобиля: у Trendline отныне будут 15-дюймовые колеса, к тому же, у Polo появятся биксеноновые фары.
Усовершенствование автомобиля продолжается, автоконструкторы поведали, что модель Polo уже может похвастаться 1,6-л двигателем серии ЕА211, разработанным на заводе в Калуге. Полное соответствие экостандарту Евро-5 и усиление мощности новых двигателей — до 90 и 110 лошадок. Экономный расход топлива и снижение эмиссии углекислого газа на 10% прилагается.
