на http://wordyou.ru/wp-content/press-uploads/2013/05/A13_b.pngМинистерство экологии предлагает делать скидку непосредственно на приобретение нового автомобиля украинской сборки тем, кто планирует сдать в утиль старый аналог, в принципе, на большую компенсацию не следует рассчитывать. Министерство активно взялось за автомобильный хлам, в текущем году есть желание принять программу замены старых машин на новые с доплатой. Как говорят в прессе, цель в таком случае – убрать с дорог щадящие реликты советской автомобильной промышленности, возраст которых больше 20 лет, а также активизировать продажи новых машин. В принципе, суммы компенсации будет достаточно только на 1/5 стоимости наиболее дешевого варианта.
Максимальное количество старых автомобилей в глубинке, их возраст около 18 лет, в то время, как в Российской Федерации около 13 лет, а Штатах почти 10 лет, на европейских просторах это 8,5 лет. Официально решение не подписано, но изучается опыт Евросоюза и России, где данная программа действовала в 2010-2011 году. Неофициальный источник поведал, что Программа разрабатывалась еще 2 года назад, но ее признали несвоевременной из-за трудностей с бюджетом. Главная идея состоит в том, что хозяин утилизируемого авто сдает его дилеру плюс получает сертификат на скидку в 10000 гривен при приобретении машины украинской сборки в салоне.
Если есть желание подработать в такси, можно использовать Сенс или Ланос, а также Форц, но лучше всего знать телефон такси в Москве — 8 (965) 262-8888 на http://taxispace.ru/contacts/, ведь в чужом городе не всегда просто быстро сориентироваться, как действовать. Современное московское такси, по сути, неоднородное явление, при этом совершенно разновидное. Нынче на рынке такси в Москве вмещается масса больших перевозчиков, а также многотысячная армия частников. Отличительные черты между ними в индивидуальности и самостоятельности, а также полной свободе в пространстве. Получается, что частный вызов имеет право на существование, активно участвуя в процессе ценообразования.
