Парижский автосалон стартовал для прессы 2 октября 2018 года, а 4 числа откроет двери для всех основных гостей. Масштабное мотор шоу проводится один раз в два года, чередуясь с автосалоном в Франкфурте, завораживая при этом даже самого искушенного зрителя.
Мотор-шоу вновь соберет все сливки автомобильных премьер, представив на стендах ключевые автомобили от крупнейших производителей. Не дожидаясь официального открытия, эксперты уже определили какие эксклюзивные новинки Парижского автосалона станут топовыми и продаваемыми.
Парижский автосалон представит много интересных новинок
Обновленный Suzuki Vitara заслуживает отдельное внимание, поскольку отличается своим внешним рестайлингом. Изменения коснулись решетки, бампера и фонарей, которые стали светодиодными. Известно, что базовый атмосферный двигатель объемом 1,6 л, производители решили заменить новым трехцилиндровым мотором К-10С, объемом 1л и мощностью 110 сил. Внутри изменения коснулись дисплея, который стал цветным и на его панели выводится борт компьютер, а также настройки адаптивного круиз-контроля автомобиля.
Porsche Macan на сегодняшний день пользуется большой популярностью на европейском рынке, поскольку 1 октября начался старт продаж этой модели с новым цветом Miami Blue. Начальная комплектация автомобиля на рынке включает четырехцилиндровый турбомотор, объемом 2л и мощностью 245 сил, а также 370 Нм крутящего момента. Модель оснащена новой геометрией камер сгорания, семиступенчатой коробкой ПДК, а бензиновый мотор включается в себя сажевый фильтр. Macan может связываться с навигационной системой HERE и использовать карты Google Earth с реальным изображение автомобилей.
Фирма Skoda показывает в Париже много автомобилей, однако выделены две главные модели — это Kodiaq RS и яркий белый с черной крышкой концепт-кар Vision RS. Техническая начинка Vision RS интересна тем, что это прежде всего гибридный автомобиль с бензиновым мотором TSI объемом 1,5 л, электромотором и батареей, которая позволяет пройти до 70 км. Суммарная силовой установки составляет 245 лошадиных сил. Карбоновая рамка решетки радиатора и вертикальные подсвеченные полоски придают особую рельефность и гармоничность автомобилю. Внутри автомобиль оснащен четырьмя сидениями спортивного типа с многоточечными ремнями безопасности и развитой боковой поддержкой, а также стекла дверей выполнены без основной рамки.
Фирма Mercedes-Benz в этом году представила сразу несколько интересных новинок. Модель A35 AMG 4MATIC оснащена отличным рулевым механизмом с алюминиевыми подрулевыми лепестками, а аткже массивными сидениями-ковшами с очень развитой поддержкой по бокам. Огромная графическая панель с частично искусственным интеллектом, позволяет автомобилю связываться с интернетом и внешним миром. Мощностные характеристики включают следующие параметры: полный привод, турбодвигатель объемом 2л, 306 лошадиных сил, 400 Нм крутящего момента, разгон до 100 км/ч составляет всего 4,7 с.
Кроссовер Mercedes GLE также оснащен искусственным интеллектом и мультифункциональным рулем, который не боится ездить по хайвеям. Также имеет продвинутые опции с регулировкой клиренса и амортизации, которые позволят продвигаться по настоящему бездорожью.
Mercedes EQC является настоящим полноценным электромобилем, технические характеристики которого выражаются в следующих параметрах: 765 Нм крутящего момента, 408 лошадиных сил, при этом автомобиль может проехать на одном заряде более 450 км.
Фирма Honda решила дважды порадовать своих покупателей, а именно сделала рестайлинг модели HR-V и в уже в этом месяце обновленная модель появится в салонах в различных уголках мира. По классу и габариту эта модель является конкурентом Nissan Qashqai, Suzuki SX4 и Mitsubishi Eclipse Cross. После рестайслинга спереди появилась диодная оптика и расширилась решетка радиатора. Выпускаться автомобиль будет с независимой подвеской, передним приводом, бензиновым мотором объемом 1,5 л и мощностью 130 лошадиных сил. Также автомобиль оснащен фирменной системой i-VTEC, а вариатор слегка доработан. Расход по городу будет примерно составлять 6,5 л.
Парижский автосалон представил далеко не все новинки текущего года и после официального старта, посетителей мотор-шоу ждет еще много эксклюзивных моделей.
История Парижского автосалона
История мотор-шоу начинается в 1898 году, когда по инициативе первопроходца французского автопрома Альбера де Дион, был учрежден день для проведения мероприятия. Мотор-шоу не проводилось вплоть до 1978 года, делая вынужденный перерыв лишь на период Второй мировой войны.
Начиная с 1980 года Парижский автосалон приглашает на выставку любителей эксклюзивных автомобилей один раз в 2 года, чередуясь при этом с аналогичным мероприятием проводимым во Франкфурте. В этом году масштабное шоу стартовало для прессы 2 октября, а уже 4 октября официально откроются двери для всех гостей, которые желают первыми воочию изучить эксклюзивные новинки.
