Метро города Санкт-Петербурга неповторимо и уникально. Оно не сравнится ни с метро Москвы, ни с подземкой Парижа или Лондона. Возможно, по возрасту оно относится к числу самых молодых, но внутреннее убранство каждой станции великолепно. Первые станции открылись в 1955 году и выполнялись по самым современным проектам, инновационным для того времени. Добросовестный подход виден во всем: в размере самих станций, в материалах, используемых в их отделке, в стилевом решении. Очень удобно еще и то, что многие мини гостиницы Санкт-Петербурга расположены рядом со станциями и вы без труда и нудного стояния в пробках сможете пересечь весь город. Итак, предлагаем вашему вниманию самые красивые и оригинальные станции города на Неве.
Станция Автово — память об обороне Ленинграда
На входе вы увидите шестиколонный портик и купол на огромной световом барабане. Два ряда колон поддерживают потолочное перекрытие, а глубина станции 15 метров. Здесь очень много мрамора и он прекрасен. Мрамором облицовано 30 колон, а другие 16 выглядят словно они созданы из хрусталя. Конечно, на самом деле это не хрусталь, но тонкая оптическая работа, авторами которой явились передовые советские архитекторы- проектировщики того времени. В оформлении присутствуют лавровые ветви и позолоченные мечи — все это напоминает о днях, когда Ленинград стойко держал оборону.
Станция Пушкинская. С любовью к поэзии
Здесь все словно дышит пушкинскими временами, поэтому неудивительно, что станция Пушкинская считается одной из самых красивых, изящных и благородных. В отделке использовались и соответствующие материалы класса люкс: мрамор и гранит. Мрамором отделаны пилоны, а пол выложен гранитом. Тематика станции — Царское село, где Александр Сергеевич черпал свое вдохновение. Примечательно, что многие комфортные и недорогие мини гостиницы Санкт-Петербурга расположены именно здесь, в непосредственной близости от станции.
Станция Нарвская — лучшее из советского времени
Глубина станции составляет 52 метра — это одна из самых глубоких пилонных станций Питера. Здесь вы увидите скульптурные горельефы представителей разных профессий. Рубиновая облицовка карнизов и светящийся потолок делают станцию немного волшебной, так как на эту тихую роскошь можно любоваться очень долго. Да, за десятилетия она изменилась, что и в нашей время станция по-прежнему прекрасна и изящна. Когда центральную композицию станции украшало большое мозаичное панно с изображением вождя народов — Иосифа Виссарионовича. Однако в 1961 годы было решено закрыть это панно фальшь-стенкой. Как видим, меняются курсы государств, ветер политики дует в разные направления, меняются и станции метро, сохраняя лучшее из прошлого и подстраиваясь под новые веяния.
Станция Владимирская — роскошь в архитектуре
Станция открылась в 1955 году, а сам павильон это часть четырехэтажного здания. Со станции вы сможете выйти прямо на Владимирскую площадь и пройти к Владимирскому собору — одному из самых популярных в Санкт-Петербурге. В вестибюле перед вами откроется великолепие отделки из золотисто-желтого мрамора, а свечение купола станции привнесет оттенок нереальности и загадочности. Вносить свою лепту и бронзовая отделка, и вы можете подумать, что попали не в питерскую подземку, а в музей. Действительно, станция Владимирская считается самой богатой и роскошной в своем оформлении.
Во многих мини гостиницах Санкт-Петербурга есть карта метро, поэтому вы не заблудитесь и сможете совместить приятное с полезным — быстро, буквально в считанные минуты добраться до места назначения и наладиться неповторимой атмосферой питерского метрополитена, многие станции которого относятся к объектам культурного наследия и внесены в соответствующий реестр. Здесь вы соприкоснетесь с историей.
