День Штурмана Военно-Морского флота отмечается 25 января и является профессиональным праздником. Он касается военнослужащих, которые занимаются прокладкой траектории движения кораблей и контролем правильной работы навигационной системы.
День Штурмана ВМФ Российской Федерации празднуется 25 января
День Штурман ВМФ с недавних пор начал отмечаться 25 января, до 1997 года этот профессиональный праздник был весной и осенью в день равноденствия. Ведь именно в эти дни Солнце встает строго на востоке, и можно без каких-либо приспособлений определить стороны света. В те года штурманов чтили два раза в год.
Дата 25 января очень символическая для штурманской службы, ведь именно в этот день она и была основана, в военно-морском флоте. Когда в России начали активно строить корабли и судна, для вооружения страны, тогда и задумались об подготовке своих капитанов и штурманов.
Сейчас штурманы задействованы во всем флоте России, они занимаются не только судами, но и авиационными системами. Эта профессия считается очень сложной и ответственной. Их работа связанна с управлением подводных лодок, кораблей и много другого. В его обязанности входит прокладывание курса, вычисление перемещений, которые он отмечает на карте, а также наблюдение за исправностью систем навигации.
День Штурмана ВМФ России согласно традициям, отмечается 25 января, в этот день штурманов поздравляет начальство и близкие друзья. Те, кто много работали удостаиваются грамот, благодарностей и премий.
День Штурмана ВМФ России и его история
Петр 1 в начале 18 века говорил о необходимости обучению мореходной хитрости. Поэтому было организовано учебное заведение, которое обучало математическим и навигационным наукам.
Правитель создал указ, в котором тщательно описал основные правила для штурманов. Также в нем говорилось об ограничениях, которым военнослужащие должны были следовать. Одно из них относилось к алкоголю. Глава государства запрещал, чтобы прокладчики траектории движения судов употребляли алкогольные напитки и посещали кабаки.
В начале 20 века из-за множества военных реформ, должность штурмана исчезла. Только в 1926 году она была воссоздана, и всю деятельность пришлось налаживать заново.
Многие флотоводцы, ставшие известными, начинали свою службу с должности штурмана. Например, адмиралы Михайловский и Горшков, которые заложили основание для современного флота Российской Федерации, также служили прокладчиками траекторий.
