На пресс-конференции «Антимонопольное регулирование в России» глава ФАС высказал свое мнение, о том каким будет будет его ведомство: работа станет более интересной, ее станет больше.
Артемьев спрогнозировал, что «будет больше работы, будет больше какого-то сволочизма», то есть, ничего хорошего он не видит в дальнейшей работе ФАС. Этот сценарий глава ФАС объясняет тем, что ведомству «придется затрагивать глубокие слои разных интересантов», а это не понравится, естественно, «интересантам», и ведомство будет иметь «очень жесткую ответную реакцию.
«Трансаэро», новости сегодня, 17: новая авиакомпания создаваться не будет
Создавать новую авиакомпанию на базе банкротившейся «Трансаэро» никто не планирует. С таким заявлением выступил Игорь Артемьев, руководитель Федеральной антимонопольной службы (ФАС), уточнивший, что единственным вариантом для авиакомпании сейчас является банкротство, информирует rsute. Обусловлено это тем, что вовремя не удалось договориться о продолжении работы компании. »
Артемьев: С ценообразованием на бензин проблем не было и не будет
При прогнозируемой инфляции в 12,2% дизтопливо должно подорожать не более чем на 5-6%. Об этом заявил глава Федеральной антимонопольной службы (ФАС) Игорь Артемьев, передает РИА Новости.
Единственно верным вариантом для «Трансаэро» является банкротство — глава ФАС
ФАС настаивает на необходимости индексации тарифов на грузовые ж/д перевозки на 5,5%, а не 10% в 2016 году, сказал глава ФАС Игорь Артемьев на конференции «Ведомостей» «Антимонопольное регулирование». Продажа билетов на рейсы «Трансаэро» была прекращена, а ее пассажиров перевозят другие авиакомпании, в основном входящие в группу «Аэрофлот». Знаем, что компания «Аэрофлот» официально объявила, что поскольку не удалось консолидировать пакет «Трансаэро» до необходимого, вариант приобретения «Трансаэро» не состоится. После этого окончательно стало понятно, что «Трансаэро» ждет банкротство. И они новые, они — «твердый» заказ «Трансаэро».
Руководитель ФАС: Смягчение экспортной пошлины на зерно было правильным решением
«Трансаэро», накопившая порядка 250 млрд руб. долга и лишний самолетный парк, в начале осени оказалась в предбанкротном состоянии, вынудив государство искать варианты ее спасения.
ФАС допускает наказание иностранных компаний за следование санкциям
Глава ФАС Игорь Артемьев заявил, что теоретически допускает возможность привлечения к ответственности иностранные компании за отказ работы в определенных сферах и регионах РФ в связи с санкциями. Однако решение о подобных мерах должно приниматься правительством, добавил он.
