Парад и выставка трамваев в Москве состоится 20 апреля 2019 года

Москвичи и туристы 20 апреля 2019 года смогут увидеть в столице красочное эффектное зрелище – парад трамваев. Такое действо проходит уже не первый год, но все равно вызывает неизменный интерес зрителей. Парад в этом году юбилейный. В 1899 году, ровно 120 лет назад, в Москве открылась первая трамвайная линия.

Маршрут парада трамваев будет проходить по центру Москвы

В этом году парад ярких железных лошадок начнется в 11 часов от депо, носящего имя П. Л. Апакова. Пётр Лукич Апаков – заслуженный работник транспорта города Москвы, долгое время работавший вагоновожатым.

Экспонаты, которых в этом году будет 18, своим ходом доберутся до места экспозиции на Чистопрудном бульваре. Все желающие смогут наблюдать шествие трамваев, которое проследует по Шаболовке, Даниловскому валу, Новокузнецкой улице, Покровскому бульвару до бульвара Чистопрудного. «Мосгостранс», у себя на официальном сайте разместил подробный маршрут, по которому будут двигаться участвующие в параде трамваи. По прибытии на Чистопрудный бульвар, машины пополнят ряды экспонатов развернувшейся там выставки, которая начнет работать с 12 часов.

Посетители до 15 часов смогут внимательно осмотреть представленные старинные, а также современные машины, побывать внутри экспонатов, сделать фотографии на память. В каждом вагоне будут находиться работники депо и артисты в костюмах исторического времени, к которому принадлежит данная модель трамвая.

Кроме того, в честь 120-летнего юбилея, на подготовленной сцене будет демонстрироваться праздничная развлекательная программа с участием музыкантов. А еще, посетители выставки смогут поучаствовать во всевозможных викторинах, конкурсах и получить подарки на память.

Посетители выставки трамваев в Москве узнают, когда и где появился в России первый трамвай

В московском параде трамваев будут участвовать старинные машины и вполне современные трамваи, которые сейчас эксплуатируются на улицах столицы.

Посетители выставки смогут увидеть довоенный трамвай серии «С», фонарный вагон, бесфонарный трамвай «БФ», трамваи КМ№2170, КТМ-1, КТП-1, Tatra, ультрасовременный «Витязь». На выставке будет представлен старинный рельсовый экипаж, с которого начались все трамваи – конка. Название говорит само за себя: в качестве тяги в них использовались лошади. Первая конка в Москве появилась в 1872 году. У конки был открытый второй этаж на крыше вагона, куда попадали по крутой лестнице. Несмотря на появление на московских улицах в 1899 году настоящих трамваев на электрической тяге, конки использовались как общественный транспорт, вплоть до 1910 года.

Маршрут первого электрического трамвая в Москве проходил от Брестского (Белорусского) вокзала до Бутырского (Савеловского) вокзала. Интересно, что первый трамвай в России появился не в Москве, а в Курске, в 1898 году.

Первые вагоны Россия закупала в Германии и Бельгии, а с 1907 года трамваи стали производить российские заводы. Носили они название фонарные и маркировались «Ф».

К 1922 году в Москве уже было 13 трамвайных маршрутов. Представленный на выставке трамвай КМ, который выпускал Коломенский моторный завод с 1926 года, вмещал повышенное количество пассажиров и был супернадежным. Такие трамваи работали на линиях Советского Союза до 1974 года. Но не этим прославился данный трамвай №2170. А славен он тем, что снимался во многих советских фильмах. Самые знаменитые из них – «Покровские ворота» и «Место встречи изменить нельзя». Именно в этом трамвае был задержан карманник Кирпич.

Довоенные московские трамваи перевозили в сутки 2,6 млн. человек. Но в Москву пришло метро и отобрало пальму первенства по перевозке пассажиров у трамваев.

Тем не менее, трамваи до нынешнего времени неустанно перевозят 1,5 млн. жителей столицы каждую неделю по 48 маршрутам. На некоторых линиях работают трамваи новейшего поколения «Витязь». В вагонах современных трамваев есть Wi-Fi, видеокамеры, usb-розетки, климат-контроль, удобные кресла.