Сказать или промолчать: вопросы, над которыми следует подумать, прежде чем начать что-то говорить

Не спешите отвечать собеседнику на его вопросы, особенно если это ваш ярый оппонент. В пылу ссоры вы можете войти в раж и наговорить такого, о чем потом пожалеете.

Делайте вид, что вы его внимательно слушаете, а сами в это время размышляйте над тремя вопросами: надо ли сказать ему все, что вы о нем думаете; надо ли говорить с ним вообще; надо ли говорить с ним именно в эти минуты или попросить перенести разговор на другое время?

Этот тип вчера весь день насвистывал у вас под ухом, развлекаясь компьютерными играми на рабочем месте, и мешал вам сосредоточиться на выполнении сложного задания. В ответ на вашу спокойную просьбу прекратить «художественный свист» он только ухмыльнулся и уже через пять минут продолжил свое «занятие».

Тут уж вы не выдержали и перекрестили его по-батюшке, и по-матушке, едва сдержавшись, чтобы не заехать ему в челюсть. А на следующий день вам было очень неловко за ваше поведение. И захотелось извиниться перед коллегой, хотя извиняться-то должен был он сам.

Практически все люди раздражаются по тому или иному поводу, поскольку нервы не железные, как у робота. Но, в отличие от человека, робот ведет себя спокойно, потому как нервы у него железные – он так запрограммирован. А может ли человек запрограммировать себя, чтобы не выдать своих эмоций и сдержать свой праведный гнев?

Эстрадный комик Крейг Фергюсон дает по этому поводу слишком эмоциональным фигурантам дельный совет, как не вспылить и выйти из ситуации с улыбкой на лице: прежде чем что-то сказать, лучше помолчать, подумав над тремя вопросами, изложенными выше в этой статье. Эти упражнения с вопросами нужны для самоанализа, чтобы можно было понять, как вести себя в той, или иной ситуации.

Так, в одном из исследований эксперты попросили жителей пригорода, добирающихся на работу общественным транспортом, использовать время, которое они тратили на поездку, на обдумывание и планирование своего дня.

Приглашенные к эксперименту люди, которые выполнили задание исследователей, были более счастливыми, а их работа стала более продуктивной, нежели те, кто планированием дня по дороге не занимался.