Руководитель технического отдела структуры «Электронный паспорт», Борис Ионов сообщает во время встречи Торгово-промышленной палаты, что в РФ продолжают разработку новой системы по контролю состояния транспорта, при которой техосмотр будет привязан к ДТП и километрам.
Уточняется, что для техосмотра авто предлагают «индивидуальную программу», которая берет за основу характеристику машины, вместе с другими показателями. В результате получают или «хорошую» историю либо «плохую». Если история негативная, то для водителя будет более подробное и частое ТО, и более дорогое. Есть также и самый худший сценарий, когда могут ввести ограничения с передачей информации в ГИБДД, вместе с полным запретом на эксплуатацию машины. Борис Ионов, отмечает, что начало работы системы потребует корректировок в закон «О техосмотре» и иные законодательные акты.
Он уточнил, что в системе ЭПТС обязана собраться определенная история машин, что может занять пару лет. Ранее сообщалось, что водителей будут наказывать штрафами за отсутствие техосмотра. В случае подделки техосмотра, штраф получит оператор ТО, а в случае повторного нарушения во время проведения ТО, должностные лица могут получить дисквалификацию. Эти корректировки есть в законе, который был направлен в Госдуму правительством.
Реформу ввели для того, чтобы заставить водителей регулярно проходить осмотр, избавившись от покупки и продажи диагностических карт. Эксперты сообщают, что техосмотр машины уже давно превратился в своеобразный налог, а диагностическая карта стала товаром. Большая часть ее покупает или самостоятельно, или напрямую у страхового агента.
