Гигант морских контейнерных перевозок Maersk (MAERSK.CO) заявил в четверг 9 августа что на это время 94 структуры присоединились к торговой платформе «блокчейн», разработанной корпорацией IBM (IBM.N) c целью решительного повышения эффективности работы и резкого сокращения бумажного документооборота, который имеет место в глобальных морских контейнерных перевозках.
В этом бизнесе, который начался в 1950х, не было значительных инноваций именно с того времени, а международная морская торговля оставляет после себя огромнейшее количество бумажного документооборота и порождает бюрократию.
В рамках своей новой стратегии, которая включает создание торговой «блокчейн»- платформы в пределах всей индустрии морских перевозок, Maersk ставит целью распространить свой транспортный и логистический бизнес в таких сферах, как переадресовка фрахта и торговля финансовыми инструментами.
Корпорация хочет обеспечить решения полного цикла проблем для всех своих клиентов, нежели просто доставка груза от порта к порту.
Успех платформы будет заключаться в способности Maersk и IBM убедить других участников морской индустрии перевозок подписаться на ее улуги.
Операторы портов в Сингапуре, Гонг Конге и Ротердаме, таможенные власти в Нидерландах, Саудовской Аравии, Сингапуре, Австралии и Перу, а также контейнерный перевозчик Pacific International Lines (PIL) уже присоединились к платформе.
Платформа все еще пребывает в пилотной фазе и собирается быть полностью запущенной к концу текущего года.
Технология «блокчейн» приводит в действие криптовалюту «биткоин» и обеспечивает обмен данными через сеть персональных комьютеров.
Она названа TradeLens и предназначена помочь управлять и отслеживать документооборот через цепь пользователей от начала до конца.
Ранее в этом году Maersk сообщил, что за каждый год морским транспортом перевозится грузов на 4 триллиона долларов, что составляет 80% всех товаров, используемых потребителем.
