Первый самолет МС-21 покинул сборочный цех: российский конкурент Airbus A320 и Boeing 737 готовится к испытательному полёту

Новейший узкофюзеляжный российский лайнер МС-21 покинул сборочный цех Иркутского авиационного завода. В данный момент идет финальный этап подготовки самолета к первым летным испытаниям.

Цех окончательной сборки Иркутского авиационного завода завершил работы над первым лётным экземпляром узкофюзеляжного самолёта MC-21. Содержание подготовительных работ держится в секрете, но известно, что они будут включать стандартное тестирование систем самолета как на земле, так и воздухе. Как сообщает газета «Известия» со ссылкой на собственный источник в авиации, стартовала финальная стадия подготовки к первому тестовому полёту, который может состояться уже в мае.

По информации издания, завершён очередной этап испытаний будущего отечественного конкурента самых популярных самолётов в мире — Boeing 737 и Airbus A320. 28 апреля MC-21 покинул цех окончательной сборки, после чего началась его подготовка к первому полёту.

Как заявил главный редактор «Авиатранспортного обозрения» Алексей Синицкий, тот факт, что самолёт покинул сборочный цех, говорит о его скором полёте.

— Это очень важное событие для самолёта. Теперь можно не сомневаться, что совсем скоро состоится первый полёт. Сейчас главный вопрос в том, будет ли MC-21 соответствовать своим характеристикам, ответы на эти вопросы и дадут лётные испытания, — рассказал Синицкий.

Отметим, что первые самолёты, поставки которых ожидаются в конце 2018 — начале 2019 года, будут эксплуатироваться компанией «Аэрофлот», уже заказавшей для себя 50 единиц MC-21.

Ранее вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин заявил о том, что MC-21 первый раз поднимется в небо до конца весны 2017 года.

Напомним, в июне 2016 года авиакорпорация «Иркут» провела первую выкатку нового отечественного самолета МС-21. Премьер-министр Дмитрий Медведев, посмотрев новый авиалайнер, утвердился во мнении, что Россия никогда не исчезнет из «высшей лиги» мирового авиастроения.

«Я хочу поблагодарить всех, кто занимался и занимается созданием новых самолетов и обслуживанием, в том числе для выполнения боевых заданий, включая нашу операцию в Сирии, — сказал Медведев. — Это, конечно, проверка на прочность всего того, что делалось в последние годы, и надо признаться, что эту проверку мы выдерживаем».

МС-21 — семейство пассажирских самолетов нового поколения, вместимостью от 150 до 211 пассажиров, включает в себя новейшие разработки в области самолето- и двигателестроения, бортового оборудования и систем. МС-21 позволит авиаперевозчикам снизить непосредственные эксплуатационные расходы на 12-15 процентов по сравнению с самолетами нынешнего поколения, и на 6-7 процентов, по сравнению с их модернизированными вариантами.