на http://wordyou.ru/wp-content/press-uploads/2013/11/starter-hino-ranger-j08c-000000485-1-2eab7f5c1329676674de437f1e3bdd2b.jpgВ Челябинске начало продаж обновленного модельного ряда грузовиков HINO-500 модификации FM, представленных на российском рынке японским производителем, откровенно порадовало.
И в самом деле, первые 10 грузовиков HINO-500, которые были проданы в России, распределились следующим образом. Официальный дилер Hino Motors, компания СТО «Молния», продала 4 автомобиля. Виолетта Михалюк, руководитель отдела продаж южноуральского дилера, говорит, что компанией эти 4 авто были переданы во 2 половине 2013 года. На автомобилях были установлены автобетоносмесительные установки. Виолетта Михалюк отмечает, что само по себе событие стало для компании знаковым. До наступившего момента сильными позиции компании можно было назвать только в сегменте малотоннажной и среднетоннажной коммерческой техники. Отличие серии FM – в разрешении массы до 26 тонн. По сути, считает Виолетта Михалюк, hino на http://www.ilarauto-hino.ru/ вышла на новый для себя сегмент.
Сегодня СТО «Молния» предлагает своим покупателям не только автобетонные миксеры HINO-500 FM. В линейке представлены и самосвалы с ковшами, имеющие разные варианты загрузки, зерновозы.
Руководитель отдела продаж говорит об автомобилях HINO-500 FM как о продукте Hino Motors, Ltd., наиболее продаваемом в мире. Эти автомобили способны конкурировать с европейскими авто, выигрывая в цене, и с российскими, демонстрируя более высокое качество.
Однако, в СТО «Молния» считают, что покорили российский рынок грузовики HINO больше сочетанием цены с особенностями эксплуатации и сборки, передовой конструкцией авто. Благодаря тому, что автомобили собираются в Японии, посещать сервис автомобили могут не раньше чем через 30 тысяч километров пробега. Они имеют гарантию 2 года, или 100 тыс. км. У автомобилей хорошая проходимость благодаря небольшой колесной базе и высокому клиренсу.
