на http://wordyou.ru/wp-content/press-uploads/2013/10/2231025.jpegКаучук – материал, который нужен для изготовления многих продуктов, в том числе и автомобильных шин. Давно известно, что каучук можно делать из обычных цветов одуванчиков. Но за разумные деньги и в крупных масштабах этот процесс запустить сложно. Однако, последнее новшество в оптимизации технологического процесса, максимально сумело приблизить производство «одуванчиковых» шин к реальности.
Институт молекулярной биологии и прикладной экологии Общества имени Фраунгофера, что в Германии, вместе с Continental — популярным производителем автомобильных шин, уже в этом месяце намерен возобновить свёрнутое в 50-х годах производство из одуванчиков каучука в Мюнстере. Одуванчики для получения каучука использовались еще в СССР, а само производство было начато в 30-е годы прошлого века. Корни некоторых разновидностей одуванчиков содержали в чистом виде около 14% каучука. Плюс такого производства был в том, что одуванчики абсолютно не прихотливые растения, которые не нуждаются в обильном поливе и могут расти даже на песчаном грунте. Из полученного каучука изготавливали отличные шины r17 на http://www.lenshinarf.ru/SHini-R17/и их другие виды, которые пользовались спросом у автолюбителей. Поэтому глава Института молекулярной биологии и прикладной экологии Райнер Фишер заявил, что наступил момент испробовать ту технологию в промышленных масштабах. Это позволит удешевить каучук по сравнению с его синтетическим аналогом.
Иностранные производители шин и так используют натуральный каучук, лишь «разбавляя» резину искусственным аналогом, но такие шины достаточно дорогие. Использование «одуванчиковой» технологии позволит сделать производство более выгодным. Ученые определили ген, который отвечает за молекулярные черты одуванчиков, поэтому им удастся культивировать те сорта, которые будут давать наибольший урожай.
