на http://wordyou.ru/wp-content/press-uploads/2013/06/q1.jpgСеул планирует реализовать непосредственно в августе текущего года пилотный проект, по которому будет производиться доставка грузов непосредственно из Европы в корейскую республику, прямо через Арктику, об этом поведал министр океанских ресурсов, плюс рыболовства РК Юн Чжин Сук. Министерству удалось обсудить с хозяевами судов плюс судоходными предприятиями идею транспортировки по маршрутной линии через Северный полюс, как энергоносителей, также и насыпных грузов. Тем судоходным предприятиям, которые станут в этом участвовать, правительство предоставит конкретные льготы на снижение, а еще на полное освобождение от портовых сборов.
Следует отметить, что маршрут через Северный полюс в Европу поможет несколько сэкономить, а именно 10 суток в сравнение с теми маршрутами, которые соединяют государства юго-восточной Азии непосредственно с Европой, через Суэцкий канал. Есть предположение, что новый путь через Северный полюс увеличивает его пригодность к судоходству. По мнению аналитиков, в случае начала использования данного маршрута, южнокорейский Пусан плюс порты у западного побережья Японии окажутся новыми центрами глобального морского судоходства. Собственно это может спровоцировать потери конкурентоспособности Гонгкока и Сингапура, что выступают ключевыми углами глобальных океанских транспортных перевозок.
Кстати, вас может заинтересовать подборка материалов про агентство Ингейт на http://www.dfacto.ru/presscenter/news/tematicheskie_zametki/ingejt_otzyvy/, так как данное предприятие еще в прошлом году признали лучшей фирмой, занимающейся продвижением и оптимизацией ресурсов. Данное агентство функционирует с 2000 года, за все время удалось раскрутить практически 15000 различных компаний. Примечателен тот факт, что 65 из них известны в каждом уголке мира. Речь идет об агентстве проверенном временем.
