Глава киевской администрации, Александр Попов поведал о том, что работы по строительству метро непосредственно на Троещину идут активно. Нынче привлекаются инвесторы, дабы максимально ускорить реализацию данного проекта. Уже оборудуется 4-я линия, они прикрепится к ближайшим улицам в районе, там заложены первые элементы оправы туннеля. Когда определятся с инвестором, то проще простого планировать сдачу в эксплуатацию новой линии спустя 2 года. Глава КГГА напоминает, что проект по строительству метро на Троещину поделили на несколько очередей, изначально, хотят запустить движение с Троещины до Подола, после этого пойдет очередь правого берега, начиная от Лукьяновки и заканчивая Подольским мостом.
По словам чиновника, реализация 1-го этапа предполагает 800-900 миллионов долларов, а вот общая цена на строительство метро на Троещину приравнивается к 2 миллиардам долларов. Данные суммы нынче совершенно не посильные для бюджета, по такой причине, в решении столь важного вопроса для киевлян, пытаются найти сотрудничество с бизнесменами. Естественно, это интересный проект с точки зрения инвестирования, но не все желают рискнуть. Ранее была информация, что 1-я очередь Подольско-Выгуровской линии метрополитена в Киеве будет состоять из 6 станций. В будущем такое ответвление пойдет на Троещину вдоль проспекта Маяковского, через вокзал и до аэропорта.
Если любите передвигаться самостоятельно, присмотрите велосипеды интернет магазин располагает большим ассортиментом. В этом разделе отыщите массу вариантов, узнаете о технических новинка, учтете советы профессионалов из велосипедного мира, примите к сведению интересные факты и прочие занимательные моменты. Если вы новичок в данном деле и не понимаете сложных терминов, то специалисты всегда готовы оказать помощь в выборе велосипеда и разъяснить все интересующие вопросы по такому поводу.
