на http://wordyou.ru/wp-content/press-uploads/2013/05/6c800e3be95cbe40ef9a2a6f06ed1deb_original.jpgПравительство на данный момент хочет в полной мере ликвидировать схему уклонения непосредственно от акцизного сбора с автомобильного транспорта, когда авто ввозят в страну, как грузовые, после чего переоформляют на пассажирские. Если просмотреть данные по этому делу, Министерство доходов и сборов желает перебороть уклонения от уплаты налогов, особенно во время импорта машины. Суть дела в том, дабы машины не ввозили по товарной позиции 8704 – грузовой транспорт, которая не облагается сбором, с будущим оформлением, как пассажирского транспорта. Нужно погашать акциз с действующей ставкой, которая колеблется от 0,03 до 3,81 евро за 1 кубический сантиметр объема двигателя.
По такой причине, Министерство доходов жаждет ликвидировать данную схему, обязывая при этом собственников автомобилей оплачивать налог, информация подтверждена законом, созданным министерством. Есть предположение, что буквально 2 года назад в страну ввезли около 99000 транспортных средств, которые в итоге переоформлялись. Нынче справку об уплате соответствующего сбора собственники переоборудованного транспорта обязуются предоставлять в МВД. Внедрение такого правила дает возможность сделать равными автомобильные грузоперевозки на http://soyuzcargo.ru/ru/services/auto_perevozki/, в государственный бюджет от акциза должно поступать до 300 миллионов гривен ежегодно. В ассоциациях автомобильных перевозчиков отмечают, что проблема однозначно существует.
На данный момент в МВД сделали жесткий контроль на переоборудование грузового автомобильного транспорта в пассажирский аналог, взимая во время переоформления недополученный акцизный сбор. Совершенно другое дело, когда данный сбор регламентируется исключительно подзаконными актами, и теоретически практика такого типа может оспариваться в судебном порядке. Инициативу должны поддержать, так как она дополнительно поможет в борьбе с коррупцией.
