Гидравлические двигатели обычно исправней электромоторов. Схема работыпервых уже заранее задана, что автоматически повышает их надежность. Кроме того, они защищены от перегрузок, так что частый ремонт гидромоторов их владельцу уж точно не понадобится.
Относительно недавно компания с мировым именем Mercedes анонсировала выпуск грузовых автомобилей, у которых гидромоторы были бы расположены на передних колесах. Подобное решение, к слову сказать, принимали и другие производители — в частности, эту технологию уже применяли в MAN, а также Renault Trucks и Volvo Truck. И хоть этот тип моторов применяется значительно реже традиционных, электронных, гидравлические двигатели (а значит, и услуги на ремонт гидромоторов) приобретают все большую популярность. Это объясняется рядом их преимуществ:
- прежде всего, гидромоторы имеют более компактные параметры;
- ими легко управлять, время запуска гидравлических двигателей составляет доли секунды, что недостижимо для электромотора. Кроме того, они не боятся частых включений/выключений, реверса и остановок;
- гидравлические двигатели обычно исправней электромоторов. Схема работы первых уже заранее задана, что автоматически повышает их надежность. Кроме того, они защищены от перегрузок, так что частый ремонт гидромоторов их владельцу уж точно не понадобится.
Устройство и ремонт гидромоторов
Гидравлический двигатель представляет собой довольно сложное устройство. Оно призвано преобразовать энергию жидкости в иную, механическую, которая передается уже колесу. Во многом принцип работы электродвигателя аналогичен гидромотору. Потребитель сам может выбрать, какой вариант предпочтительней. Довольно часто — с учетом перечисленных выше преимуществ — выбирают именно гидравлический тип двигателя. Иногда традиционные варианты использовать просто нецелесообразно.
Гидромоторы широко применяются в конструировании автопогрузчиков, бульдозеров и экскаваторов. Есть у гидравлических двигателей и свои недостатки. Например, существует высокая вероятность утечки жидкости — если в гидросистеме наблюдается высокое давление — что требует от производителя большой точности при изготовлении деталей для подобных механизмов. Кроме того, используемая жидкость должна быть чистой, без значительного количества абразивных частиц, так как они отрицательно сказываются на состоянии двигателя, способствуют возникновению утечек и снижению КПД. Воздействие попавшего внутрь воздуха также разрушительно: это вызывает подогрев жидкости. То есть, несмотря на преимущества, ремонт гидромоторов все-таки бывает необходимым.
