Выпускается новый автомобиль Lada Vesta SW Sport, который станет вторым в линейке с приставкой sport после Vesta. В России он получил сертификат 25 октября 2018 г. Официальную дату выхода «АвтоВАЗ» еще не называл.
Арсенал Lada Vesta SW Sport
Исходя из того, что опубликовала компания, автомобиль получил: дистанционный запуск двигателя, кондиционер, подушки безопасности, новая система окажет помощь водителю при парковке, связь со службами экстренной помощи, за устойчивостью авто будет следить новая система. Мощность двигателя составит 1,8 литра с 145 лошадиными силами. Передняя колея увеличилась, а высота автомобиля уменьшилась. У автомобиля нет права на использование прицепа.
В продажу Lada Vesta SW Sport поступит к концу это года. Цену на новенький универсал пока держат в тайне. Технические характеристики этой модели не известны, но не сложно предположить, что она будет гораздо резвее предшественника Lada Vesta SW.
Автомобиль получился длиной 4 метра 41 сантиметр. Ширина 1 метр 76,4 сантиметра. Высота 15,12 сантиметров. Клиренс 17,8 сантиметра. Двигатель 1,6 и 1,8 литра. Доступны с механической коробкой и автоматической.
Обзор Lada Vesta Sport
С приставкой Sport вышел еще один автомобиль- Lada Vesta Sport. Vesta, Он поступил в салоны совсем недавно, и сразу же получил негативные всплески эмоций владельцев.
Мощность двигателя не изменили, его просто форсировали, из-за чего разогнать авто до сотни занимает 9,6 секунды.
Положительным моментом отмечают дизайн автомобиля, хорошую подвеску, прекрасный рык двигателя, усовершенствованный воздушный фильтр, хорошую управляемость даже на высокой скорости и самое главное хорошую систему торможения.
Где встречается положительное, всегда есть и отрицательные качества. Начать стоит с нехватки мощности двигателя. Чтобы вложится в 9,6 секунды до ста километров в час нужно попотеть. Очень недостает шестой передачи. Обороты на 110 километрах в час превышают 3 тысячи. Из-за не очень хорошей шумоизоляции, есть маленький дискомфорт. В автомобиле почти за 1 миллион не установили дневные ходовые огни и ксенон.
История компании, работающей над Lada Vesta SW Sport
20 июля 1966 г. запланировали построить автомобильный завод в городе Тольяти. Технический проект подготовили 15 августа 1966 г. Глава «Fiat» Джанни Аньелли заключил контракт с А. М. Тарасовым министром автопромышленности СССР.
Бригады работников начали принимать в 1969 г.
Первые десять кузовов выпустили сварщики 1 марта 1970 г., первые 6 автомобилей ВАЗ-2101 выпустили 1 апреля 1970 г.
В 2002 г. Появилась лотерея, в которой приз был автомобиль, но просуществовала она всего два года.
В 2007 г. «Renault» приобрела 25 процентов акций «АвтоВАЗ»
Компания переживала взлеты и падения, но в данный момент крепко стоит на ногах и старается удивлять своих покупателей.
