На ролике, появившемся в интернете, показан эпизод, когда в 2004 году немецкий беспилотный летающий аппарат Luna чуть не сбил пассажирский самолет, на борту которого находилось около 100 пассажиров. На кадрах, которые выложил в сеть, предположительно, неизвестный сотрудник силового ведомства Германии, видно, как пассажирскому лайнеру только чудом удается совершить маневр и избежать прямого столкновения с дроном – самолет пролетает мимо, чуть не коснувшись крылом несущегося прямо на него беспилотника.
Как видно по записи, видеосъемка велась самим дроном во время разведывательного полета над Афганистаном. Пассажирский самолет, для которого «встреча» с беспилотником едва не закончилась катастрофой, принадлежал афганской авиакомпании Ариана. По информации немецкого еженедельника Spiegel, после этого дрон попал в воздушную волну пронесшегося мимо лайнера и упал над афганской столицей Кабулом.
Видеоулика или видеореклама?
Как сообщает Spiegel, появление именно сейчас видеозаписи девятилетней давности, которая была сочтена немецкими властями государственной тайной и содержалась в архивах министерства обороны под грифом «секретно», не случайно. На днях в Германии развернулись дискуссии о необходимости выделения дополнительных средств на усовершенствование беспилотных летающих аппаратов. Речь идет, в частности, об оснащении этих аппаратов современными системами оповещения при возникновении опасности столкновения в воздухе. До сих пор немецкие дроны не обладали такими системами.
Немецкий беспилотник, нежно именующийся Luna, был введен в эксплуатацию Бундесвером десять лет назад. Этот аппарат весит около 40 килограммов и внешне напоминает модельный самолет. В воздух Luna поднимается при помощи катапульта, а затем управляется при помощи небольшого мотора, который позволяет находиться в небе от шести до восьми часов, передавая фото и видеозаписи на землю. Согласно инструкции он может использоваться только над малонаселенными территориями, однако, как показывает практика, это условие ни европейскими, ни американскими беспилотниками не соблюдается.
Эсперты считают, что появление этого компрометирующего Бундесвер видео, демонстрирующего, что немецкие власти пытались скрыть сам факт инцидента в небе над Афганистаном, может поставить под угрозу карьеру министра обороны Германии Томаса де Мезьера, который, кстати, в последнее время настаивал на отказе от участия Германии в разработке новейшей серии беспилотников. Правда, отношение министра к этой теме объясняется не гуманитарными соображениями, а финансовыми – из-за их дороговизны.
