4 мая 2018 года в Закон о техосмотре были внесены новые поправки, с этих пор техосмотр транспортных средств будет проходить согласно новых правил.
Для российских автомобилистов сделали напоминание о том, что им предстоит пройти новую процедуру техосмотра. Согласно заявлениям экспертов, значительных отличий у нового порядка нет, но в любом случае, все водители должны знать, что их будет ждать у операторов ТО.
Операторы техосмотра несут ответственность за выдачу диагностической карты
Согласно новым правилам, все автовладельцы получат диагностическую карту даже когда их транспортное средство неисправно. В таком случае оператор должен указать в документе выявленные несоответствия согласно установленным требованиям к транспортному средству, а кроме того, он должен дать заключение о возможности эксплуатации автомобиля при указанных неполадках.
У операторов теперь повышена ответственность за выдачу недостоверной диагностической карты. Отныне все процедуры должны фиксироваться на видео. Недобросовестные операторы будут вынужден заплатить немалые штрафы или их могут лишить лицензии, а если будет выявлен факт сговора, то им грозит уголовное наказание.
Водитель также заплатит штраф, если он будет использовать фиктивную диагностическую карту.
Ответственность операторов техосмотра за выдачу недостоверной диагностической карты повышена. Вся процедура отныне должна быть зафиксирована на видео, недобросовестным операторам грозят немалые штрафы и лишение лицензии, а при выявлении факта сговора – и уголовное наказание. Водителя также ждет штраф, если будет установлено, что он использовал фиктивную диагностическую карту.
Новые правила техосмотра с 4 мая 2018
У ярых любителей тюнинга могут появиться проблемы с получением диагностической карты. Согласно новым правилам техосмотра, вносить какие-либо изменения в конструкцию автомобиля, предусмотренную производителем, запрещается. Запрещено убирать стеклоомыватели и стеклоочистители, устанавливать окрашенные или бесцветные оптические детали и пленки, большое внимание будет уделяться рулевой системе, а также состоянию гидроусилителей руля.
Любая установка каких-либо деталей должна быть подтверждена соответствующими официальными документами. Иначе, транспортное средство признают непригодным к эксплуатации.
Стоит отметить, что ужесточение правил техосмотра в первую очередь было направлено на предотвращение аварий, которые появляются из-за неисправностей в авто. Эксперты утверждают, что на сей день больше половины автовладельцев проходят реальный техосмотр, остальные же предпочитают покупать диагностические карты во время оформления полиса ОСАГО.
Согласно статистике, в прошлом году было зафиксировано 6 455 аварий в России, это на 20% больше, чем годом ранее.
Штраф за не пройденный техосмотр
Без техосмотра невозможно застраховать свой автомобиль. При остановке машины на дороге, инспектор требует предъявить ОСАГО.
Ежегодно всем водителям необходимо проходить техосмотр, даже несмотря на то, что инспектор не смотрит диагностическую карту. Езда без техосмотра, но со страховкой получается невозможной, сообщает портал Wordyou. Работники страховых компаний требуют особый пакет документов, в число которого входит диагностическая карта, ведь без нее невозможно оформить страховку.
Если сотрудник ГИБДД обнаружит, что техосмотра нет, водитель будет наказан.
Размер штрафа за техосмотр может составить:
500 рублей — за забытый или потерянный;
800 рублей — если вы не проходили ТО.
Вероятнее всего водитель не сможет ехать на своем авто дальше, его могут отправить на штраф стоянку. Инспектор не разрешит езду на неисправном авто.
