История
Ютуб Видео: в Германии испытан первый в мире электрический самолёт с вертикальным взлётом.
- Нина Андреева
Немецкая компания Lilium Aviation в четверг провела первое испытание электрокара с вертикальным взлётом. Летающая машина использует батарею, аналогичную той, на которой работает автомобиль Tesla. Заряда аккумуляторов хватает на полёт на расстояние до 300 километров, его максимальная скорость – 300 километров в час.
Небольшая немецкая компания воплотила в жизнь мечту сотен транспортных компаний, создав действующий прототип электрического самолёта. Несмотря на то что новинка не использует в качестве энергии топливо, «электричка» разгоняется до скорости в 300 км/ч.
По расчетам создателей, дорога на электрокаре будет занимать в пять раз меньше времени, чем на обычной машине, на загруженных трассах эта экономия будет ещё больше. Например, дорога из Манхэттена в аэропорт имени Джона Кеннеди будет занимать 5 минут вместо 55, обещают разработчики.
Первые испытания прототипа проводились без пассажиров, однако в Lilum Jet не скрывают, что главное предназначение их продукта — коммерческие перевозки.
Электрокар рассчитан на двоих человек. Он взлетает с помощью 36 реактивных двигателей, которые расположены вдоль закреплённых крыльев под отклоняемыми щитками. При вертикальном взлете они отклоняются вниз, а во время движения занимают горизонтальное положение. Сейчас компания работает над новой версии электрокара на 5 человек.
В будущем такой электрокар будет работать как такси, которые можно вызвать через приложение, рассчитывают создатели. На первом этапе им будет управлять человек, но в будущем аппарат от Lilium Aviation станет беспилотным, пишет компания. В каждой летающей машине будет парашют и встроенная система, которая не позволит сильно отклониться от параметров безопасного полёта.
В сентябре прошлого года руководитель продуктового подразделения Uber Джеф Холден рассказал о том, что компания занимается разработкой технологии вертикального взлёта и посадки. В конечном итоге Uber планирует создать сеть воздушных такси. Одновременно Airbus занимался разработкой концепции воздушного городского транспорта, основанную на системе общественных вертолётных площадок.
