Среди детей школьного возраста из США провели опрос на предмет самого «напрягающего» момента в процессе учебы. Им оказались рутинные сборы по утрам и поездки к месту учебы. Эти исследования взяли на вооружение директора некоторых частных школ и попытались заказать автобус такого плана, чтобы ежедневные поездки стали для учеников радостными и веселыми.
Причем сами модели периодически заменялись, заинтриговывая учеников: с каким же дизайном автобус повезет их сегодня на занятия?
За теми из учеников, кто склонен к постоянным опозданиям, выезжает специальный сверхскоростной агрегат, который вероятность несвоевременного приезда в школу сводит к нулю.
Однако некоторые ученики ездят на учебу, совершенно не торопясь – на велоавтобусе.
И вышло далеко за пределы школы …
Дизайнерские новшества уже давно вышли за пределы школы. И некоторые модели совместили в себе свойства поезда, грузовика, танка и других видов транспорта. В некоторых компаниях предпочитают большое внимание уделять внешнему виду, в некоторых делают так, чтобы аренда туристического автобуса была максимально удобной.
Компания «Майкрософт», например, оснастила салон автобуса, перевозящего сотрудников, компьютерными местами и провела туда беспроводной интернет.
Поражает взор амфибия – экскурсионный автобус, который может передвигаться как по суше, так и по водной поверхности. Автор такой конструкции – шотландец Джордж Смит, который в обычном автобусе установил подвесной лодочный мотор и сделал его герметичным. Скорость такого судна невелика – не более 15 километров в час, однако этого достаточно для проведения экскурсий в городах, где много воды. Причем экономится общее время знакомства с достопримечательностями, а такие променады являются очень востребованными.
Очень интересными становятся экскурсии, если заказать автобус-амфибию – рассказ гида плавно перетекает с земных достопримечательностей к водным, причем в буквальном смысле слова. А туристам нет необходимости менять транспортное средство, тратя на это время и силы.
Такие автобусы на сегодняшний день являются довольно-таки востребованными и признаны одними из самых удобных. Стоит такая амфибия около 400 000 американских долларов и быстро окупается при цене билета – 30 евро на одного пассажира.
Всем известны также автобусы-дома, на которых путешествовать можно долго и много – ведь спальня и кухня всегда под рукой. Такие конструкции практически ничем не отличаются от комфортабельных домов, поэтому такая аренда туристического автобуса может быть очень интересной. В доме-автобусе будет еще гостиная с диванами и плазменным ТВ, а также туалет и ванная, кухня и бар, холодильник и … гараж для авто.
Рекордсменом по длине (более 25 метров) в таком классе был китайский автобус, в котором могли одновременно находиться три сотни человек. Такой автобус разделялся на три секции и стоил около 250 000 американских денежных единиц. Но конструкторы и дизайнеры пошли еще дальше – создали пятисекционный автобус, который обошелся уже в 300 000 долларов и вмещает 380 пассажиров. Особенность такого гиганта – возможность передвигаться только по городской местности без изгибов рельефа со скоростью не более 80 километров в час. Такой автобус может создать и проблему – пробку на дороге.
А необычным автобусам могут противостоять необычно оформленные остановки – в виде футбольных ворот или фруктов, ягод или тоннелей, телевизоров или банков и еще многих интерпретаций разума человеческого.
